ديزي دينغ (السيدة) جوال/واتساب/ويشات:+86 180 3022 1782 البريد الإلكتروني:sales3@nseauto.com
بطاقة تغذية عكسية لمشترك السائق GE IS200DSFCG1A IS200DSFCG1AEB
معلومات المنتج
تحميل
الخدمة
| التصنيع: | جي إي |
| رقم الموديل: | آي إس200دي إس إف سي جي1إيه آي إس200دي إس إف سي جي1إيه إي بي |
| الفهرس: | مارك السادس |
| الوزن: | 0.5 كجم |
| البعد: | 0.54*1.19*0.96（سم） |
| معلومات الطلب: | آي إس200دي إس إف سي جي1إيه آي إس200دي إس إف سي جي1إيه إي بي |
| منشأ المنتج: | الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) |
| الدفع: | T/T |
| الحالة: | جديد تمامًا |
| المهلة الزمنية | متوفر في المخزون |
| رمز النظام المنسق: | 8537101190 |
| السعر: | 1000 دولار أمريكي (تخضع أسعار السوق للتغيير، يرجى التواصل معنا.) |
يضم هذا اللوح المطبوع المتكامل دائرة قيادة عالية السرعة لبوابة IGBT، ودائرة أخذ عينات التيار بالتوازي، ومنطق كشف الأعطال في IGBT. ويتم التواصل مع وحدة التحكم الرئيسية للقيادة عبر لوحة الواجهة المخصّصة IS200BPIB (BPIB). وتتمثل طريقة التركيب في تثبيته مباشرةً على أذرع الجسر العلوية والسفلية لوحدات IGBT ضمن جسر الطور، وذلك لتقليل طول أسلاك التيار الكبير إلى أدنى حد ممكن، مع تثبيته باستخدام أطراف البوابة/الباعث/المجمع الخاصة بـ IGBT.
المزايا التقنية الرئيسية:
- العزل الكهربائي الكامل (محول + عازل ضوئي) يفصل منطق التحكم بجهد منخفض عن مرحلة الطاقة بجهد عالٍ، مما يعزز القدرة على مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي وسلامة المعدات.
- يدعم تصميم محرك IGBT المتوازي ذي القناتين منصة تحويل طاقة عالية التيار بقدرة 1000/1800 أمبير.
- كشف مزدوج للخطأ يعتمد على إزالة التشبع وانخفاض الجهد، مع إبلاغ سريع عن الأعطال التفاضلية، مما يتيح حماية سريعة لإيقاف تشغيل المحرك.
- تضمن شبكة RC المُحسَّنة للبوابة، والمخصصة لضبط مسبق لوحدة IGBT الخاصة بشركة GE، أداءً مستقراً لتبديل PWM عند تردد 6 كيلوهرتز.
- دمج دائرة التغذية المرتدة للتيار الموازي، وتحقيق التحكم في العزم/التيار في حلقة مغلقة دون الحاجة إلى لوحة خارجية لتهيئة الإشارات.
- كل قناة مزودة بمصابيح ثنائية اللون، مما يسهّل إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة في الموقع لحالة تبديل IGBT.
سيناريوهات الاستخدام النموذجية:
قطع غيار بديلة لوحدة طاقة محرك صناعي بنظام تعديل عرض النبضة (PWM) بجهد 600 فولت تيار متردد من سلسلة الابتكار لشركة جنرال إلكتريك
محوّل تردد للحمل الثقيل بجهد متوسط للاستخدام في خطوط درفلة الفولاذ والتعدين وإنتاج الورق
نظام تصحيح نشط ذي نهاية أمامية من نوع الجسر، يعمل بمصدر متجدد عالي الطاقة
صيانة خزانة تحويل الطاقة عالية التيار لنظام التحكم سبيدترونيك من جنرال إلكتريك طراز Mark VIe
وحدة محرك متغير السرعة للمحرك الكبير المساعد في محطة توليد الكهرباء، لآلية تشغيل بوابة الساق
الأسئلة الشائعة:
س: ما الفرق في عدد لوحات DSFC بين محوري الدفع 1000A و1800A؟
أ: في نظام 1000 أمبير، يُستخدم جهاز واحد من نوع DSFC لكل طور (بالمجموع 3 أجهزة)؛ وفي نظام 1800 أمبير، يلزم وجود جهازين من نوع DSFC متصلين على شكل حلقة لكل طور (بالمجموع 6 أجهزة).
س: ما أنواع الأعطال التي يمكن لدائرة DSFC اكتشافها؟
أ: تشبع الترانزستور ثنائي القطبية ذي البوابة المعزولة (تيار زائد قصير المدة) وعطل انخفاض جهد مصدر الطاقة المساعد للمُشغّل.
س: أي لوحة تستخدمها DSFC للتواصل مع وحدة التحكم الرئيسية بالمحرك؟
أ: لوحة واجهة خاصة IS200BPIB لمحور الدفع (BPIB).
س: لماذا يتم تركيب لوحة DSFC مباشرةً على وحدة IGBT؟
أ: قم بتقصير أطوال أسلاك إشارات محرك البوابة وإشارات التوصيل الموازي لتقليل ضوضاء التبديل عالية التردد ونوبات الجهد.
IS200TRTDH1DBB |
IS200TTURH1CED |
IS200TSVCH1ADC |
IS220PCLAH1A |
IS200SPROH1ABC |
طرق الدفع
الشحن والتوصيل
ضمان لمدة سنة واحدة
اترك رسالة
إذا كنت تريد معرفة تفاصيل السعر والمزيد من تفاصيل المنتج، يمكنك ترك رسالة في أي وقت.
البريد: sales3@nseauto.com
الهاتف / ويتشات / واتساب: +86 18030221782
منتج ساخن
شريك
معلومات عنا
شركة سومسيت للتجارة الدولية المحدودة
نحن موردون لقطع غيار ومكونات الأتمتة من علامات تجارية موثوقة ومعروفة. نحن نوفر بشكل رئيسي وحدات PLC، بطاقات تحكم DCS، بطاقات تحكم ESD، مراقبات التوربينات، مراقبة الاهتزاز وأنظمة حماية الأصول.
العنوان:
الغرفة 1904، المبنى ب، دايموند كوست، رقم 96 طريق لوجيانغ، منطقة سيمينغ، شيامن، الصين
