ديزي دينغ (السيدة) جوال/واتساب/ويشات:+86 180 3022 1782 البريد الإلكتروني:sales3@nseauto.com
وحدة واجهة البيانات العابرة بنتلي نيفادا 146031-02 3500/22M
معلومات المنتج
تحميل
الخدمة
| التصنيع: | بينتلي نيفادا |
| رقم الموديل: | 146031-02 |
| الفهرس: | 3500/22M |
| الوزن: | 0.3kg |
| البعد: | 0.54*1.19*0.96（سم） |
| معلومات الطلب: | 146031-02 |
| منشأ المنتج: | الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) |
| الدفع: | T/T |
| الحالة: | جديد تمامًا |
| المهلة الزمنية | متوفر في المخزون |
| رمز النظام المنسق: | 8537101190 |
| السعر: | 500 دولار أمريكي (تخضع أسعار السوق للتغيير، يرجى التواصل معنا.) |
يُركَّب جهاز TDI في الفتحة المجاورة لمزوّد طاقة رف 3500 (الفتحة 1)، ويتم توصيله بجهاز المراقبة من سلسلة M، حيث يجمع باستمرار بيانات الحالة المستقرة والبيانات الديناميكية العابرة. وتشمل التكوين القياسي أخذ البيانات الثابتة، بينما تتيح القنوات الاختيارية دعم القرص لأخذ البيانات الديناميكية وعالية الدقة للبيانات العابرة.
المواصفات التقنية:
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| نوع المنتج | وحدة واجهة البيانات المؤقتة (TDI) |
| فتحة التثبيت | المقعد 1 من بين 3500 في الرف (بجانب مزود الطاقة) |
| جمع البيانات القياسي | البيانات الثابتة (الإعداد الافتراضي للمصنع) |
| وظائف البيانات الاختيارية | بيانات ديناميكية، بيانات عابرة عالية الدقة (يتطلب تنشيط قرص القناة) |
| واجهة الاتصال | إيثرنت |
| البرامج المتوافقة | نظام 1، برنامج تكوين النظام 3500 |
| الشاشات المدعومة | 3500/40M، 3500/42M، وغيرها من شاشات سلسلة M |
| الوظائف المتكاملة | 3500/20 حافة + معالج اتصال TDXnet |
| متطلبات الرف | يُعد وجود وحدة TDI أو RIM واحدة إلزاميًا لكل رف. |
📐 موقع TDI في نظام المراقبة 3500:
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3500 راك │
├─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │
│ ┌─────────────────────────────────────────────────────┐ │
│ │ الفتحة 1: وحدة TDI (بجانب مصدر الطاقة) │ │
│ │ • 146031-02 3500/22M │ │
│ │ • وظائف معالج الاتصالات المدمجة مع نظام RIM │ │
│ └────────────────────────┬────────────────────────────────┘ │
│ │ │
│ ↓ │
│ ┌─────────────────────────────────────────────────────┐ │
│ │ شاشات سلسلة M │ │
│ │ • 3500/40M (مراقبة الاهتزاز) │ │
│ │ • 3500/42M (مراقبة الإزاحة) │ │
│ │ • وحدات سلسلة M الأخرى │ │
│ └────────────────────────┬────────────────────────────────┘ │
│ │ │
└─────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┘
│ (الحالة المستقرة + البيانات الديناميكية العابرة)
↓
┌───────────────────────────────────────────────────────────┐
│ استحواذ ومعالجة البيانات TDI │
│ • البيانات الثابتة (القياسية) │
│ • البيانات الديناميكية (اختياري - قرص مدعوم بالقنوات) │
│ • بيانات عابرة عالية الدقة (اختياري - قرص مدعوم بالقنوات) │
│ • بيانات الموجة │
└─────────────────────────────────────────────────────────────┘
│ (رابط إيثرنت)
↓
┌────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ برنامج المضيف │
│ • برنامج مراقبة حالة النظام 1 والتشخيص │
│ • برنامج تكوين النظام 3500 │
└─────────────────────────────────────────────────────────┘
شرح مفصل للوظائف المتكاملة:
🔧 إنه مزوّد بمكونين أساسيين متكاملين، يضطلعان على التوالي بمهام ربط الرف وجمع البيانات. يحقق مكوّن 3500/20 RIM وظيفة وحدة الواجهة الكاملة للرف، وهو المسؤول عن تفاعل الإشارات بين المعدات والرف. أما معالج الاتصالات TDXnet فيزوّد المعدات بقدرات احترافية لجمع البيانات، مما يتيح جمع ونقل بيانات التشغيل في الموقع. وبشكلٍ مشترك، يضمنان استمرارية تشغيل الاتصالات ومراقبة البيانات بشكل مستقر بعد توصيل المعدات بالرف.
📌 وظائف على مستوى الرف:
- يوفر وظائف على مستوى الرف بالكامل
- لا يؤثر على التشغيل الطبيعي لنظام المراقبة الآلية للحماية الميكانيكية
- مسارات المراقبة غير الحرجة
📋 تُحدِّد متطلبات الأرفف مواصفات واضحة لتركيب المعدات في أرفف السلسلة 3500. يجب أن يزوَّد كل رف من سلسلة 3500 بوحدة TDI أو وحدة RIM، وتتمتع هذه الوحدة بموضع تثبيت ثابت؛ إذ لا يمكن تركيبها إلا في الفتحة رقم 1 بجانب مصدر الطاقة، ولا يجوز نقلها إلى فتحات أخرى.
أسئلة وأجوبة:
❓ س: أين يتم تركيب وحدة TDI في رف 3500؟
أ: يتم تثبيت وحدة TDI في فتحة بجانب مزود الطاقة في رف 3500، وتشغل دائمًا الفتحة رقم 1.
❓ س: هل يؤثر TDI على نظام الحماية الميكانيكية؟
أ: إن نظام TDI ليس جزءًا من مسار المراقبة الحرجة، ولن يؤثر على التشغيل الطبيعي لنظام المراقبة الآلي للحماية الميكانيكية بأكمله.
❓ س: كيف يتم الحصول على بيانات عابرة ديناميكية وعالية الدقة؟
أ: باستخدام الأقراص الاختيارية المزودة بقنوات، يمكن لجهاز TDI الحصول على بيانات عابرة ديناميكية وعالية الدقة.
مزيد من المنتجات ذات الصلة |
بنتلي نيفادا TK-3G |
21747-080-00 |
330103-00-06-10-02-00 |
330130-040-00-00 |
330180-91-00 |
330851-02-000-070-50-00-05 |
330876-02-10-00-00 |
185410-01 |
علامات تجارية أخرى |
إيمرسون إيبرو PR6424/013-110 |
إيه بي بي دي إس دي آي 110AV1 3BSE018295R1 |
إيه بي بي دي إل إم 02 0338434M |
إيمرسون A6500-CC |
جي إي IS200EMIOH1A |
طرق الدفع
الشحن والتوصيل
ضمان لمدة سنة واحدة
اترك رسالة
إذا كنت تريد معرفة تفاصيل السعر والمزيد من تفاصيل المنتج، يمكنك ترك رسالة في أي وقت.
البريد: sales3@nseauto.com
الهاتف / ويتشات / واتساب: +86 18030221782
منتج ساخن
شريك
معلومات عنا
شركة سومسيت للتجارة الدولية المحدودة
نحن موردون لقطع غيار ومكونات الأتمتة من علامات تجارية موثوقة ومعروفة. نحن نوفر بشكل رئيسي وحدات PLC، بطاقات تحكم DCS، بطاقات تحكم ESD، مراقبات التوربينات، مراقبة الاهتزاز وأنظمة حماية الأصول.
العنوان:
الغرفة 1904، المبنى ب، دايموند كوست، رقم 96 طريق لوجيانغ، منطقة سيمينغ، شيامن، الصين
